Overview
SecuRoad is a traffic safety specialist with over 20 years of experience. They provide a range of solutions and services to make police zones, municipalities, cities, provinces, and territories safer. The company offers 24/7 service support and works with qualified teams to implement technology solutions and software packages.
In the news
- Mesurer, c’est savoir. Surtout lorsqu’il s’agit de sécurité routière. De plus en plus d’administrations locales sont confrontées aux préoccupations des riverains concernant l’augmentation du trafic et les excès de vitesse dans les quartiers résidentiels. Mais quelles mesures sont réellement nécessaires ? Tout commence par des données de circulation fiables. Le compteur de trafic TMS-SA enregistre avec précision la vitesse et le nombre de passages des véhicules grâce à la technologie radar Doppler. Compact, facile à utiliser et
- Meten is weten. Zeker als het over verkeersveiligheid gaat. Steeds meer lokale besturen krijgen te maken met bezorgdheden rond verkeersdrukte en snelheidsovertredingen in woonwijken. Maar welke maatregelen zijn écht nodig? Dat begint met betrouwbare verkeersdata. De TMS-SA verkeersteller registreert snelheden en passages van voertuigen nauwkeurig via Doppler-radartechnologie. Compact, gebruiksvriendelijk en eenvoudig te installeren op vrijwel elke locatie. ✅ Objectieve verkeersdata ✅ Inzicht in verkeersstromen ✅
- Hoe houden we e-steps veilig én verantwoord in het verkeer? Vandaag is SecuRoad aanwezig op de CPS-studienamiddag ‘E-steps onder de loep’, waar verkeersveiligheid, wetgeving, overlast en handhaving centraal staan. Van theorie naar praktijk: tijdens de pauze en netwerkdrink geeft SecuRoad een demo van de rollentestbank voor e-steps. 👋 Ook aanwezig? Kom gerust langs en ontdek de oplossing in actie. Vragen? Aarzel niet om ons te contacteren via info@securoad.be
- Hoe snel rijdt een opgevoerde e-step of fatbike écht? 🤔 Je las het misschien al in de pers, gisteren zette Politiezone VLAS in Stad Kortrijk voor het eerst onze rollentestbank in tijdens een controleactie op de Grote Markt. Bestuurders van e-steps, bromfietsen en fatbikes werden uit het verkeer gehaald en getest, en overdreven snelheden bleken duidelijk meetbaar. Het verschil met een klassieke snelheidsmeter? Beide wielen worden gemeten en er wordt rekening gehouden wordt met de bestuurder op het voertuig Zo heeft SecuRoad´s
- Petite intervention, grand impact sur votre sécurité routière. Découvrez I-SAFE 1 & I-SAFE 2 : des panneaux d'information de vitesse mobiles qui sensibilisent les conducteurs à leur vitesse en temps réel. Un smiley souriant quand la vitesse est adaptée, « TROP VITE » en rouge quand il faut ralentir. Chaque usager reçoit ainsi un petit coup de pouce dans la bonne direction. ✅ Installation simple ✅ Affichage immédiat de la vitesse ✅ Données statistiques sur les vitesses ✅ Utilisation flexible dans tous les environnements 👉 Vous
- Petite intervention, grand impact sur votre sécurité routière. Découvrez I-SAFE 1 & I-SAFE 2 : des panneaux d'information de vitesse mobiles qui sensibilisent les conducteurs à leur vitesse en temps réel. Un smiley souriant quand la vitesse est adaptée, « TE SNEL » en rouge quand il faut ralentir. Chaque usager reçoit ainsi un petit coup de pouce dans la bonne direction. ✅ Installation simple ✅ Affichage immédiat de la vitesse ✅ Données statistiques sur les vitesses ✅ Utilisation flexible dans tous les environnements 👉 Vous
- Ook SecuRoad nv/sa. was van de partij. Als leverancier van de rollentestbank, zorgen wij er immers voor dat er een correcte en nauwkeurige manier bestaat om de snelheid van e-steps te meten. 🤝 Samen werken we aan een veiliger verkeer. All for zero.
- Dinsdag 6 oktober ging de 6e editie van de Staten-Generaal van de Verkeersveiligheid door 🚘 Die organiseerden we samen met Institut Vias op initiatief van de federale minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke. We hebben de federale en gewestelijke ministers, experts, onderzoekers, federaties en belangengroepen samengebracht rond één gezamenlijke uitdaging: het verkeer in België veiliger maken en streven naar het doel van 0 verkeersdoden op onze wegen tegen 2050. Verschillende krachtige maatregelen kwamen ter sprake: 🍺 Nultolerantie
Something wrong or missing? Send an update. Fixed within 24 hours.