Overview
Jeremy Corman is a co-founder and chief marketing officer of airplan, a role he has held since May 2021. He is based in Liège. Since October 2017 he has also run Marketing Makers, which he founded and where he works as an AI trainer. His stated areas of expertise are artificial intelligence, marketing, startups, no code and training.
Between May 2021 and September 2022 he was head of product marketing at INK. He founded Gatekeepr, where he handled product management from June 2019 to November 2020, and was a coach and trainer at Google from April 2018 to June 2021. Over the same period he worked as a digital strategy architect at Mountainview Agency and founded Plunch, both from October 2017.
Earlier, Corman was a digital strategist at Lampiris from March 2014 to October 2017, co-founded The Bocal in May 2012, and was head of marketing at Auctelia from February 2011 to March 2014. He was a project manager at IAB in late 2010 and held marketing internships at O2 Max Fitness and Companeo. He studied marketing at HELMo, graduating with a bachelor's degree in 2010.
Career history
In the news
- Elon a son Roadster. Nous, en Wallonie, on a la tech pour affronter les procédures d'urbanisme les plus exigeantes de la planète. On voulait marquer le coup : 10 000 permis générés avec Airplan. Merci à nos 1 500 bureaux pour leur confiance !
- Elon a son Roadster. Nous, en Wallonie, on a la tech pour affronter les procédures d'urbanisme les plus exigeantes de la planète. On voulait marquer le coup : 10 000 permis générés avec Airplan. Merci à nos 1 500 bureaux pour leur confiance !
- J'ai demandé à ChatGPT comment obtenir un permis d'urbanisme à Liège. Il m'a répondu avec un formulaire. Puis une recommandation : Airplan, priorité n°1, aux côtés de mastodontes comme Revit d'Autodesk ou Archicad 🤯 Super. Puis un simulateur. 4 h gagnées par dossier (le temps moyen réellement économisé avec Airplan) : 100 h récupérées par an, 4 500 € de temps pour 880 € d'abonnement. Tout ça sans jamais passer par notre site. Et ce n'est que la partie visible. Via MCP ou un agent, l'IA ne se contente plus de recommander un logiciel.
- La formation IA pour architectes du 6 novembre à Liège est complète. Plus vite que je ne l'imaginais. Alors j'ai demandé à mon agent IA de réaliser une vidéo pour fêter ça. Claude a piloté la génération des images, la musique et le montage. Je ne suis pas architecte de formation. Je m'implique dans ce secteur au travers d'Airplan, mais je garde un regard d'extérieur. Alors merci, sincèrement, aux architectes qui me font confiance pour cette formation. C'est ce que je préfère dans mon métier : entrer dans un domaine que je ne connais
- Le SaaS est mort. » On le lit partout en ce moment : les agents IA vont remplacer les logiciels. Chez Airplan, on développe un logiciel SaaS. Alors j'ai voulu regarder ce que disent nos propres chiffres, sur les 12 derniers mois : → +37 % de bureaux utilisateurs (de 1 078 à 1 480) → +80 % de connexions par utilisateur → 3 600 heures passées dans l'outil, contre 650 l'année précédente. ×5,5. Le plus drôle, c'est la cause. En interne, le projet s'appelait « Word-Killer ». Zéro IA dedans. Juste les formulaires officiels du permis
- Une maquette 3D générée par l’IA est-elle exploitable par un architecte ? Oui, mais « ça a l’air juste » ne suffit pas. Dans cette vidéo, je pousse la modélisation jusqu’au détail du châssis, à partir de photos et d’une fiche technique. Pour évaluer le résultat, un code couleur distingue l’origine des informations : 🔵 Mesuré 🟢 Vu sur photo 🟠 Déduit 🔴 Supposé L’IA entre dans le détail. L’architecte vérifie et valide. Une hypothèse reste une hypothèse, même joliment modélisée.
- Personne ne devrait abandonner son projet à cause d'un document.
- On a interviewé nos utilisateurs ces dernières semaines pour comprendre comment ils travaillent vraiment. On ne s'attendait pas à recevoir des punchlines pareilles. Merci Antoine 🙏
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